Железнодорожная полиция и службы охраны
Железнодорожная полиция Третьего рейха обеспечивала охрану путей сообщения, вокзалов,
мостов, тоннелей и объектов инфраструктуры. В её состав входили подразделения
различного назначения: от патрульной службы до пожарной части, обслуживавшей железнодорожные участки.
Кортики носили только сотрудники командного состава.
Кортик младшего командного состава железнодорожной полиции (обр. 1935 г.)
Кортик образца 1935 года внешне напоминает армейский кортик, но отличается
чёрной рукоятью, характерной формой крестовины и элементами,
связанными со службой железнодорожной полиции. Клинок – гладкий, без девиза.
Встречается продукция известных золингенских производителей.
Кортик старшего командного состава железнодорожной полиции (обр. 1938 г.)
Кортик образца 1938 года имеет полностью самостоятельный дизайн:
круглое навершие со стилизованным эмблемным знаком,
крестовину с изображением железнодорожного колеса и
чёрную рукоять. Клинок – полированный, высокого качества.
Считается одним из наиболее редких видов ведомственных кортиков периода.
Кортик пожарного железнодорожной службы (обр. 1938 г.)
Пожарные подразделения железной дороги имели собственный вид форменного оружия –
парадный кортик обр. 1938 г. Характерные признаки:
специфическая форма эфеса, украшающаяся стилизованными элементами,
тёмная рукоять и качественный клинок без девиза.
Данный тип встречается реже, чем основные модели железнодорожной полиции.
Кортик офицерского состава почтовой охраны (обр. 1939 г.)
Кортик почтовой охраны предназначался для офицеров и руководителей службы.
Типичные особенности: чёрные лакированные ножны,
массивные никелированные приборы и клинок высокого качества.
Наиболее известным производителем является Paul Weyersberg & Co., Solingen.
Коллекционно значимые особенности
- Кортик железнодорожной полиции обр. 1935 г. – чёрная рукоять, строгий дизайн, качественный клинок
- Кортик железнодорожной полиции обр. 1938 г. – круглое навершие, «железнодорожное колесо» на крестовине
- Кортик пожарного железнодорожной службы обр. 1938 г. – редкий специализированный тип
- Кортик почтовой охраны обр. 1939 г. – чёрные ножны, никелированные приборы, клейма известных фирм
- Портупеи, темляки, футляры и служебные документы значительно повышают коллекционную ценность
Рекомендации коллекционерам
- Редкость: ведомственные кортики железнодорожной полиции – одни из самых редких парадных кортиков периода 1933–1945 гг.
- Подлинность: на рынке встречаются восстановленные изделия, поэтому важна проверка деталей и фирменных признаков.
- Происхождение: комплекты из наследств с документами и фотографиями значительно повышают историческую ценность предмета.