Парадный кинжал морских частей механизированного корпуса NSKK "Лидер" обр. 1936 г. с цепным подвесом - RZM M7/36 (E.&F. Hörster Solingen)
Клеймо
Hörster E. & F. Co., Solingen
Модель
обр. 1936 года
Надпись
Alles für Deutschland «Всё для Германии»
Клинок
двулезвийный
Длина
374 мм
Вес
469 г
Подвес
Цепной подвес RZM M5/8 Assmann
Состояние
Хорошее состояние
Парадный кинжал морских частей механизированного корпуса NSKK "Лидер" обр. 1936 г. с цепным подвесом - RZM M7/36 (E.&F. Hörster Solingen)
Кинжал Национал-социалистического моторизованного корпуса (NSKK) для моторных и моторно-катерных подразделений, образца 1936 года, изготовленный по предписаниям Рейхсцойгмейстереи (RZM). На клинке присутствует клеймо производителя RZM M7/36 – E.&F. Hörster, Solingen. Данная версия относится к специальному варианту с цепным подвесом в позолоте.
Рукоять: Деревянная рукоять коричневого цвета с установленным орлом НСДАП, над которым размещена эмалевая эмблема СА. Оба знака закреплены изнутри, в соответствии с производственными стандартами периода. Верхняя и нижняя гарды, а также гайка навершия выполнены с позолотой.
Клинок: Двулезвийный, полированный клинок в хорошем состоянии, без следов коррозии и сколов. На лицевой стороне вытравлен девиз NSKK «Alles für Deutschland». На обратной стороне расположено клеймо RZM M7/36 (E.&F. Hörster Solingen). Пятка клинка аккуратно примыкает к нижней гарде.
Ножны: Металлические ножны с оригинальным чёрным лакокрасочным покрытием. Прибор ножен закреплён боковыми винтами. Цепной подвес выполнен в позолоте и состоит из 4-звенной верхней и 5-звенной нижней цепи. Верхние звенья имеют штамп «Musterschutz NSKK-Korpsführung», на противоположной стороне присутствует маркировка RZM M5/8 фирмы E. W. Assmann & Söhne, Люденшайд.
Историческая классификация: цепной кинжал NSKK для моторных подразделений (обр. 1936 г.)
Цепной кинжал NSKK для моторных подразделений был введён в 1936 году и по своей конструкции соответствовал стандартному цепному кинжалу NSKK образца 1936 года. Данная версия предназначалась исключительно для моторных и моторно-катерных формирований.
Согласно классификации, приведённой в книге Ральфа Зигерта, ранние экземпляры оснащались качественными позолоченными металлическими деталями. В дальнейшем, в связи с дефицитом драгоценных металлов, применялось так называемое «четвертное золото», сплав с высоким содержанием меди, что нередко ошибочно трактуется как омеднение.
Поставка осуществлялась исключительно через Рейхсцойгмейстерею (RZM), свободная продажа через торговлю была запрещена. Оригинальные экземпляры с корректным цепным подвесом, чёткими клеймами и однородной отделкой сегодня относятся к редким и востребованным коллекционным образцам.
Review(s)
Подпишитесь на рассылку компании и получите купон на 10 €.
